Waymo'nun Otonom Araç İddiaları: Gerçekler ve Endişeler
Waymo, otonom araç iddialarıyla ilgili Senato'da sorgulandı. İnsan operatörlerin rolü ve güvenlik endişeleri gündemde.

Waymo'nun Otonom Araç İddiaları
Son günlerde Waymo, otonom araç teknolojisi ile ilgili iddiaları nedeniyle ABD Senatosu'nda sorgulandı. Şirketin, Filipinler'deki insan operatörleri kullanarak araçlarına yönlendirme yapması, otonomi kavramının gerçek anlamını sorgulattı. Senatör Ed Markey, bu durumun güvenlik, siber güvenlik ve hesap verebilirlik konularında endişeler yarattığını belirtti.
İnsan Operatörlerin Rolü
Waymo'nun Güvenlik Şefi Mauricio Peña, Senato'da yaptığı açıklamada, insan operatörlerinin zor durumlarla karşılaştıklarında araçlara yardımcı olduğunu, ancak bu kişilerin araçları uzaktan kontrol etmediğini ifade etti. Peña, "Onlar yönlendirme sağlıyor, araçları uzaktan sürmüyorlar," dedi. Ancak, Markey, bu operatörlerin yurtdışında bulunmasının, tam otonomi iddialarını zayıflattığını ve güvenlik riskleri oluşturduğunu vurguladı.
Güvenlik ve Siber Güvenlik Endişeleri
Senatör Markey, yurtdışındaki operatörlerin Amerikan araçlarını etkilemesinin bir güvenlik sorunu olduğunu belirtti. Operatörlerin aldığı bilgilerin güncel olmayabileceğini ve bu durumun büyük siber güvenlik açıkları yaratabileceğini söyledi. Ayrıca, uzaktan çalışan operatörlerin ABD lisanslama veya düzenleyici standartlarına tabi olup olmadığını sorguladı.
Otonom Araçlar İçin Yeni Düzenlemeler
Bu gelişmeler, ABD Kongresi'nin otonom araçlar için ulusal bir çerçeve oluşturup oluşturmayacağına dair tartışmaların ortasında gerçekleşti. Waymo, yeni pazarlar için işini büyütme çabalarıyla birlikte daha fazla inceleme ile karşı karşıya. Şirket, 16 milyar dolarlık bir finansman turu ile değerini 126 milyar dolara çıkardığını duyurdu.
Uzaktan Destek ve Otonomi
Waymo, uzaktan operatörlerin sürücü olarak değerlendirilmediğini ve insanların araçları gerçek zamanlı olarak kontrol etmediğini savundu. Şirket, operatörlerin genellikle çoktan seçmeli sorulara yanıt verdiklerini belirtti. Araçtaki tüm sürüş işlemlerinin araç içinde gerçekleştiğini vurguladı.
Sonuç
Waymo'nun otonom araçları, hala birçok soru ve endişe ile karşı karşıya. Uzaktan insan desteği, bazı güvenlik araştırmacılarına göre, bir kazanın meydana gelmesinde önemli bir rol oynayabilir. Otonom sistemlerin tasarımı ve düzenlenmesi, bu tür insan müdahalesinin nasıl yönetileceği konusunda daha fazla tartışma gerektirecek gibi görünüyor.