Kanada'da Elektrikli Araçlar Üzerine Tartışmalar Tırmanıyor

Son günlerde Kanada'nın otomotiv sektörü, federal hükümetin Çin ile yaptığı yeni anlaşma nedeniyle gergin bir döneme girdi. Ontario Başbakanı Doug Ford, bu anlaşmanın sonucunda ülkeye girecek olan Çin menşeli elektrikli araçların (EV) boykot edilmesi çağrısında bulundu. Ford, bu konudaki en sert eleştirilerini 21 Ocak Çarşamba günü Queen's Park'ta yaptığı açıklamada dile getirdi.

Anlaşmanın Detayları

Federal hükümetin Çin ile yaptığı anlaşma, Kanada'ya yıllık 49,000 adet Çin yapımı elektrikli aracın %6.1'lik indirimli bir gümrük vergisi ile girmesine olanak tanıyor. Bu oran, daha önce %100 olan gümrük vergisinden önemli bir düşüş anlamına geliyor. Anlaşma, Kanada'nın kanola üreticilerine sağlanan destek karşılığında Çinli otomobil üreticilerine kapı açıyor.

Ford'un Eleştirileri

Ford, Ontario'nun otomotiv sektöründeki önemli paydaşlarla birlikte yaptığı açıklamada, “Çin menşeli elektrikli araçları boykot edin. Burada araç üreten şirketleri destekleyin.” dedi. Bu çağrı, Toyota, Stellantis ve General Motors gibi Kanada'da büyük yatırımlar yapan yerli üreticileri koruma amacı taşıyor.

Otomotiv Sektörünün Tepkisi

Otomotiv Parçaları Üreticileri Derneği Başkanı Flavio Volpe, 49,000 aracın bir otomobil fabrikasında yaklaşık bir vardiyaya denk geldiğini ve bu durumun 1,000 işçiyi doğrudan, 5,000 tedarikçi işçisini ise dolaylı olarak etkileyeceğini belirtti. Unifor Ulusal Başkanı Lana Payne, Çin yapımı ucuz elektrikli araçların Kanada pazarına girmesinin mevcut durumu daha da kötüleştireceğini ifade etti. Payne, Çin'in elektrikli araç üretiminde aşırı kapasiteye sahip olduğunu ve bu durumun Kanada'nın otomotiv sektörünü tehdit ettiğini vurguladı.

Federal ve Eyalet Arasındaki Gerginlik

Ford, anlaşmanın duyurulmasından sadece birkaç saat önce bilgilendirildiğini ve Carney ile o zamandan beri konuşmadığını belirtti. Başbakan, bu tür önemli bir kararın öncesinde en azından bir nezaket telefonunu beklediğini ifade etti. Ayrıca, Çin yapımı elektrikli araçların ulusal güvenlik açısından bir tehdit oluşturabileceğini, bu araçların “casus araçlar” olarak kullanılabileceğini öne sürdü.

Bölgesel Farklılıklar

Anlaşma, Kanada'nın batısındaki tarım bölgeleri tarafından olumlu karşılanırken, Saskatchewan Başbakanı Scott Moe, bu anlaşmayı Kanada için iyi bir fırsat olarak değerlendirdi. Manitoba Başbakanı Wab Kinew ise durumu karmaşık olarak tanımladı. Anlaşma, kanola tarifelerini %84'ten %15'e düşürürken, diğer bazı ürünlerde tarifeleri tamamen kaldırıyor.

Sonuç

Kanada'da elektrikli araçlar üzerindeki tartışmalar, otomotiv sektöründe ciddi bir etki yaratmaya devam ediyor. Bu durum, yerli üreticilerin korunması ve ulusal güvenlik kaygıları gibi önemli konuları gündeme getiriyor. Elektrikli araçların geleceği ve bu sektördeki gelişmeler, Kanada'nın ekonomik ve sosyal yapısını etkilemeye devam edecek.